11/06/2018 by Alonso Holguin F.J.
“Alcance por detrás”, de Alonso Holguín F.J. para www.ruta608.com
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“Alcance por detrás”, de Alonso Holguín F.J. para www.ruta608.com
Hay una sencilla definición de accidente: alcance por detrás. Dependiendo de la velocidad y la distancia y otras condiciones, el resultado será más o menos dañino para las personas. La principal variable de esos accidentes es la falta de respeto a la distancia de seguridad.
El espacio necesario para detener tu máquina y no impactar con aquella que va justo delante de ti, eso es la distancia de seguridad. Hay unas distancias mínimas, cómo no. Sin embargo, dependiendo de las condiciones de la carretera, del clima -agua, seco, hielo, nieve, viento…-, pueden variar de una a otra.
Del mismo modo, nuestras máquinas, por sus propias características, realizan la frenada de una forma u otra: estado de los frenos, ABS, neumáticos -y su presión o inflado-, entre otros son algunas de las condiciones.
Hay unos elementos fijos en la mayoría de gran ayuda e, inversamente proporcional, muy poco usados. Se trata de unos listones de medio metro de altura, aproximadamente, de color blanco con un reflectante amarillo en el lado derecho y plateado en el izquierdo de la circulación, situados a 25/50 metros de distancia uno de otro. Además de visibilidad o ayuda para circular, sirven para situarnos en referencia de otros.
Por ello, cuando no te des cuenta que estás subido a la chepa del vehículo o moto delante de ti, si ves a tu derecha que no hay esa distancia de palito a palito, entre él y tú… levanta el pie, suelta puño y sonríe: es mejor llegar tarde que no llegar.
Salimos todos, volvemos todos.
Emitido en www.ruta608.com